Eindexamen aardrijkskunde vmbo bb 2005, tijdvak 2

diagram 1 Partnerkeuze van de eerste en de tweede generatie Turkse mannen in 2000 Generatie Turkse mannen 100 100 Legenda: % % gehuwd met een Turkse 90 90 Nederlandse vrouw uit Turkije vrouw 80 80 gehuwd met een 70 70 gehuwd met een Turkse 60 60 vrouw uit Nederland 50/40 1 e 2 e 50/40 generatie generatie

In diagram 1 staat de partnerkeuze van de Turkse mannen in Nederland aangegeven. Er wordt hierbij een vergelijking gemaakt tussen Turkse mannen van de eerste generatie en Turkse mannen van de tweede generatie. Als we de Turkse mannen van de tweede generatie vergelijken met de Turkse mannen van de eerste generatie dan trouwen A er meer met een Turkse vrouw die in Nederland is geboren. B er meer met een Nederlandse vrouw. C er meer met een vrouw uit Turkije.

Naar welke landen verhuizen deze luxe-migranten uit Nederland (zie tekst 1) vooral? A naar landen in Zuid-Europa, zoals Frankrijk en Spanje B naar landen in Oost-Europa, zoals Polen en Hongarije C naar landen in Noord-Europa, zoals Noorwegen en Zweden D naar landen in Noord-Afrika, zoals Marokko en Tunesië diagram 2 Toptien van herkomstlanden van immigranten in 2002 x1.000 aanvragen voor een voorlopig verblijf 10/8 r k ij e o kk o a m e h i n a o l e n s t a n e s i ë il a n d l a n d n d i a T u a r r i n C P a n i d o n h a u s I M S u g h I n T R A f

In diagram 2 staan voor 2002 immigranten in Nederland per land van herkomst. Hieronder staan twee uitspraken over diagram 2. 1 In 2002 kwamen per land van herkomst de meeste immigranten uit landen rondom de Middellandse Zee. 2 Alle immigranten komen uit vroegere koloniën van Nederland. → Omcirkel hieronder achter de cijfers 1 en 2 juist of onjuist. 1 juist / onjuist 2 juist / onjuist

Op kaart 1 zie je de deelgemeenten van Rotterdam. Op de kaart staan vier cirkels. Ben je niet bekend in de stad Rotterdam dan kun je met behulp van deze kaart toch weten waar de wijk van foto 2 waarschijnlijk zal liggen. In welke cirkel op kaart 1 bestaat de meeste kans dat foto 2 daar gemaakt is? A cirkel 1 B cirkel 2 C cirkel 3 D cirkel 4

Op foto 3 zie je een koffiehuis voor Turkse mannen ergens in Nederland. Mohammed en Abdul bespreken tijdens de aardrijkskundeles het begrip integratie en segregatie. Mohammed zegt: ”Een Turks koffiehuis is een goed voorbeeld van integratie, want Turkse mannen en Nederlandse mannen drinken hier meestal samen koffie.” Abdul zegt: “Dit is juist een voorbeeld van segregatie, want in een Turks koffiehuis komen bijna alleen maar Turkse mannen.” Wie heeft er gelijk? A Mohammed B Abdul

Hieronder staan twee uitspraken over zwarte en witte scholen. 1 Op zwarte scholen zitten alleen maar zwarte leerlingen. 2 Witte scholen vind je alleen maar op het platteland. → Omcirkel hieronder achter de cijfers 1 en 2 juist of onjuist. 1 juist / onjuist 2 juist / onjuist foto 4 Chinezen in Rotterdam in 1925

In tabel 1 staan enkele groepen allochtonen in Nederland in 2003 aangegeven. Hieronder staan twee uitspraken naar aanleiding van tabel 1. 1 De meeste mensen uit Afghanistan kwamen in de jaren 1980 - 2000 naar Nederland omdat er in dat land toen vaak oorlog werd gevoerd. 2 De meeste Turken, die in de jaren 1960 - 1980 naar Nederland zijn gekomen, werden vervolgd vanwege hun geloof in hun vaderland. → Omcirkel hieronder achter de cijfers 1 en 2 juist of onjuist. 1 juist / onjuist 2 juist / onjuist

Peter en Eva (zie foto 5) gaan naar Canada emigreren. Van een boerderijtje met 4 hectare grond naar een boerderij met 68 hectare grond. Mogelijke redenen voor hun emigratie naar Canada zijn: 1 Er is in Canada meer ruimte. 2 Er is in Canada een tropisch klimaat. 3 Er is in Nederland bijna geen uitbreidingsmogelijkheid meer. 4 De uitkeringen zijn in Canada veel beter dan in Nederland. → Schrijf de nummers van de juiste twee redenen op. .......................................................................................................................................... ..........................................................................................................................................

In tekst 2 wordt gesproken over een verplichte inburgeringscursus voor alle nieuwkomers. Met de inburgeringscurcsus wil men de volgende, mogelijke doelen bereiken. 1 Zorgen dat deze mensen zo snel mogelijk de Nederlandse taal leren. 2 Zorgen dat deze mensen zo snel mogelijk een huis krijgen. 3 Zorgen dat deze mensen zo snel mogelijk trouwen met een allochtoon in Nederland. 4 Zorgen dat deze mensen zo snel mogelijk werk vinden in Nederland. → Twee doelen van de inburgeringscursus zijn juist. Schrijf de nummers van de juiste doelen op. .......................................................................................................................................... ..........................................................................................................................................

Tabel 2 laat een ontwikkeling zien van het aantal verkeersongelukken in verschillende gebieden, provincies en voor Nederland als totaal. Hieronder staan twee uitspraken naar aanleiding van tabel 2. 1 Het aantal verkeersongelukken is in beide jaren het grootst in Zuid-Holland. 2 Het totaal aantal verkeersongelukken is in beide jaren gelijk gebleven. → Omcirkel hieronder achter de cijfers 1 en 2 juist of onjuist. 1 juist / onjuist 2 juist / onjuist

kaart 3 Vaarwegen in Nederland Legenda: vervoerd gewicht (in miljoen ton) tabel 3 Ontwikkeling van het aantal kilometers vaarwegen en spoorwegen   1993 1995 1997 1999 Vaarwegen (rivieren, kanalen, vaargeulen in meren) 5.046 5.046 5.046 5.046 Spoorwegen (enkelspoor en dubbel/meersporig) 2.811 2.813 2.805 2.808

In tabel 3 staat de ontwikkeling van het aantal kilometers vaarwegen en spoorwegen. Hieronder staan twee uitspraken naar aanleiding van tabel 3 en kaart 3. 1 Het aantal kilometers spoorwegen is van 1993 tot en met 1999 precies gelijk gebleven. 2 De drukst bevaren vaarwegen in ons land lopen van Noord-Nederland naar Zuid- Nederland. → Omcirkel hieronder achter de cijfers 1 en 2 juist of onjuist. 1 juist / onjuist 2 juist / onjuist

Wat is een belangrijke reden voor de grote hoeveelheid luchtvervoer van zowel personen als vracht naar het Verenigd Koninkrijk? A Er is geen andere verbinding met dit land. B Het vliegtuig is het snelste vervoermiddel naar dit land. C Het vliegtuig kan veel meer vervoeren dan al die andere vervoermiddelen.

Veel containers die in de Rotterdamse haven per schip aankomen (zie foto 7), worden weer doorgevoerd. Dit gebeurt met onder andere kleinere boten. Een voorbeeld daarvan is een binnenvaartschip. → Noem nog een manier om containers door te voeren. .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... kaart 7 Het Rijnmondgebied

Grafiek 1 geeft het totale aantal dagelijkse autoritten per uur aan. Dit is weer uitgesplitst naar ritten die te maken hebben met woon-werkverkeer en overige ritten. Hieronder staan twee uitspraken naar aanleiding van grafiek 1. 1 De ochtendspits wordt vooral veroorzaakt door het woon-werkverkeer. 2 Tijdens de ochtendspits zijn er meer auto’s op de weg dan tijdens de avondspits. → Omcirkel hieronder achter de cijfers 1 en 2 juist of onjuist. 1 juist / onjuist 2 juist / onjuist

Heel snel zijn onze exportproducten tegenwoordig aan de andere kant van de oceaan. Hieronder staan twee uitspraken over het vervoer van goederen. 1 De goederen die vanaf Schiphol door de lucht worden vervoerd, zijn vooral massagoederen. 2 Het vervoeren van goederen per schip is veel goedkoper dan per vliegtuig. → Omcirkel hieronder achter de cijfers 1 en 2 juist of onjuist. 1 juist / onjuist 2 juist / onjuist

Er zijn maatregelen genomen om de doorstroming van het verkeer op de A1 te bevorderen. → Noem een maatregel met behulp van foto 8. .......................................................................................................................................... ..........................................................................................................................................