opgave 1Opgave 1 Hartfoto’s


Isotoop Soort straling en energie Halveringstijd


Isotoop Soort straling en energie Halveringstijd

Fietsen kost energie.Als je met een hoge snelheid fietst, kost dat meer energie dan wanneer je met een lage snelheid fietst. Lijn F in figuur 2 geeft weer hoe het vermogen dat een fietser op een gewone fiets moet leveren, afhangt van de snelheid waarmee hij fietst. figuur 2 Er is een bepaalde hoeveelheid energie nodig om met een gewone fiets een afstand af te leggen van 7,5 km met een constante snelheid van 18 km/h.


■ Bepaal voor de gewone fiets de grootte van de wrijvingskracht als de fietser met een constante snelheid van 7,2 m/s rijdt. Geef de uitkomst in twee significante cijfers. Lijn L in figuur 2 laat zien dat een ligfietser bij een bepaalde snelheid minder vermogen hoeft te leveren dan een gewone fietser.



figuur 3 Sommige mensen met slechte ogen gebruiken een zogenaamde leesliniaal. Zie figuur 3. In deze figuur is de vorm van de liniaal te zien. De liniaal heeft een vlakke onderkant en een bolle bovenkant. De liniaal wordt op een tekst gelegd. De letters die zich onder de liniaal bevinden worden vergroot gezien. Zie figuur 4. figuur 4 De leesliniaal vergroot slechts in één richting.



■ Construeer in de figuur op de bijlage de lichtstraal die vanuit B via de loep naar O gaat. Een loep heeft een vaste brandpuntsafstand.Van onze ooglens echter kunnen we de brandpuntsafstand veranderen. Dit is nodig om zowel veraf als dichtbij scherp te kunnen zien. In figuur 6 is schematisch een oog getekend. De afstand van het midden van de ooglens tot het netvlies is 1,7 cm. Het nabijheidspunt P van dit oog ligt op 16 cm voor het midden van de ooglens. Deze afstanden zijn niet op schaal weergegeven. figuur 6 Als het oog ongeaccomodeerd is, wordt van een voorwerp op grote afstand van de ooglens een scherp beeld op het netvlies gevormd.


Maaike en Lia onderzoeken hoe de weerstand van een LDR afhangt van de verlichtingssterkte. Daartoe hangen ze een gloeilamp boven de LDR in een voor de rest verduisterde ruimte. Ze variëren de afstand tussen de lamp en de LDR. Bij elke afstand meten ze de weerstand van de LDR. Van de resultaten van de proef maken ze een grafiek die is weergegeven in figuur 7. figuur 7




■ Bepaal de gevoeligheid van de sensor in het lineaire gebied. Hierna willen Maaike en Lia onderzoeken hoe de sensor reageert op verschillende kleuren licht. Zij formuleren de volgende onderzoeksvraag: „Hoe is, bij gelijkblijvende verlichtingssterkte, het verband tussen de kleur van het opvallende licht en de spanning die de sensor afgeeft?” Behalve de sensor en de spanningsmeter hebben zij de beschikking over: – een blauw, een geel en een rood stuk glas (kleurenfilters), – een meter die, onafhankelijk van de kleur, de verlichtingssterkte kan meten, – een lichtbron waarvan de sterkte veranderd kan worden. De kleurenfilters laten niet allemaal evenveel licht door.


artikel ’Warmtekracht’ Lees onderstaand voor artikel. Rembrandttoren Het energiebedrijf van Amsterdam heeft onlangs een ’warmtekracht’-installatie in bedrijf genomen. Deze installatie bestaat uit vier gas- generatoren die zowel elektrische energie als warmte leveren. Het opgewekte elektrisch vermogen is 2600 kW, bij een spanning van 230 volt. De elektrische energie wordt aan het elektriciteitsnet toegevoerd. Valt de spanning van het elektriciteitsnet in de Rembrandttoren weg, dan levert de installatie noodstroom aan het gebouw. Ook zorgt de installatie voor de warmtevoorziening van het gebouw. De warmtekrachtinstallatie bespaart elk jaar 1,1 miljoen kubieke meter Gronings aardgas in vergelijking met een conventionele energie- voorziening en stoot 2500 ton minder CO 2 uit. Bovendien heeft de installatie een buffertank van 450 kubieke meter water. Hierin kan warmte worden opgeslagen. naar:Technisch Weekblad, september 1995 In het artikel staan enige gegevens over de elektrische energie die de warmtekrachtinstallatie van de Rembrandttoren (zie figuur 10) opwekt.







De Erasmusbrug in Rotterdam is in 1996 in gebruik genomen. Deze brug bestaat uit twee gedeelten: een tuibrug en een basculebrug. Zie figuur 12. figuur 12 De tuibrug Bij de tuibrug wordt het wegdek links van de staander omhoog gehouden door 16 paren dikke kabels (tuien). Elk paar tuien houdt een evengroot deel van het wegdek omhoog. De zwaartekracht op zo’n stuk wegdek bedraagt 2,75 ⋅ 10 5 N.

■ Bereken de totale massa van het wegdek links van de staander. In figuur 13 is een schematische tekening gemaakt van een deel van de tuibrug. In deze figuur zijn de tuien A en B aangegeven; de andere tuien zijn niet getekend. De zwaartekracht op het stuk wegdek dat door één tui omhoog wordt gehouden, is ook aangegeven. figuur 13 Figuur 13 is ook op de bijlage afgedrukt.


De basculebrug De basculebrug kan geopend worden. In figuur 14 is schematisch de stand van de basculebrug in de gesloten en in de geopende situatie weergegeven.Al het overige is in de tekening weggelaten. figuur 14 Bij het openen draait de brug om punt Q. Over het gedeelte links van Q rijden geen auto’s. Het dient als contragewicht bij het openen van de brug. Het gedeelte rechts van Q noemen we het wegdek. In figuur 14 geeft Z 1 het zwaartepunt aan van het wegdek en Z 2 het zwaartepunt van het contragewicht. In de geopende stand bevindt Z 1 zich 28 m hoger en bevindt Z 2 zich 11 m lager dan in de gesloten stand. De massa van het wegdek is 1560 ton en de massa van het contragewicht 1050 ton (1 ton = 1000 kg). Een grote elektromotor kan de brug in 120 seconden van helemaal dicht naar helemaal open draaien.Wrijving mag hierbij worden verwaarloosd. De arbeid die de elektromotor moet verrichten om de brug te openen, is gelijk aan de verandering van de zwaarte- energie van het wegdek en van het contragewicht.


figuur 15 In stadions worden speciale lampen gebruikt voor de verlichting van het veld. Deze lampen hebben drie minuten nodig om op te starten.Tijdens het opstarten veranderen zowel de spanning over als de stroom door de lamp. Pas na het opstarten bereiken de spanning en de stroom hun constante eindwaarden. Zie het diagram van figuur 15. De percentages op de verticale as van deze figuur zijn bepaald door de waarde van de stroom (en de spanning) op een bepaald tijdstip te vergelijken met de eindwaarde van de stroom. I = 140% betekent dus dat de stroom op het betreffende tijdstip 1,40 maal zo groot is als de eindwaarde van de stroom. Als de lamp na het opstarten goed brandt, is zijn vermogen 1800 W.

■ Bepaal het vermogen van de lamp op t = 1,0 minuut. Geef de uitkomst in twee significante cijfers. Voor het verlichten van een bepaald stadion worden 228 van deze lampen gebruikt. De hoeveelheid licht die een lamp per seconde geeft, wordt gemeten in de eenheid lumen. Elke lamp in het stadion geeft 84 lumen licht voor elke watt elektrisch vermogen. Om een idee te krijgen van de hoeveelheid licht die deze lampen geven, willen we uitrekenen hoeveel gloeilampen van 100 W nodig zijn om het veld op dezelfde manier te verlichten. Gloeilampen hebben een lager rendement dan de stadionlampen: een gloeilamp met een vermogen van 100 W geeft 14 lumen per watt elektrisch vermogen.


Bij dit examen hoort geen uitwerkbijlage.


























