opgave 7Opgave 7 Een satellietbeeld en een autokaart vergelijken
Help!
Als je ‘vastloopt’ denk dan even rustig na over de instructies die je vooraf van je docent
ontvangen hebt:
• Krijg je bij het bemonsteren de onbegrijpelijke foutmelding ‘Determinant is bijna 0’? Dat
betekent dat je niet echt goed bemonsterd hebt. Je monster wijkt niet voldoende af van
vorige monsters, of je monster was te klein: alle pixels zijn vrijwel identiek en in dat geval
valt er ook niets te classificeren.
Oplossing: Maak de laatste bemonstering ongedaan door die te verwijderen. Je bemonstert
opnieuw, maar nu beter.
• Als je het satellietbeeld of de kaart hebt ‘geminimaliseerd’ (‘kleingemaakt’) en je bent
daarna het beeld of de kaart op je scherm ‘kwijt’, gebruik dan de toetsencombinatie
Alt+Tab of de Windows-toets.
Klik in het openingsscherm op ‘De Grote Bosatlas Remote Sensing’.
De module Remote sensing wordt gestart.
Het symbool in de kantlijn betekent dat je de computer moet gebruiken.
Het symbool in de kantlijn betekent dat je het resultaat van een vraag moet opslaan.
Opgave 7 Een satellietbeeld en een autokaart vergelijken
Open het combinatiebeeld ‘Utrecht-Oost.cmb’ via ‘Bestand’, ‘Combinatiebeeld openen’.
Dit is een false-colourbeeld gemaakt met drie banden (Ir, R en G) van een gebied, ruwweg
begrensd door de oostgrens van de stad Utrecht en de westgrens van Zeist. Dit gebied
wordt doorsneden door spoorlijnen, wegen en autosnelwegen.
• Open de kaartlaag ‘autokaart.krt’, via ‘Kaart’, ‘Kaart los openen’, terwijl het
combinatiebeeld nog op het scherm staat. De autokaart geeft hetzelfde gebied weer als het
combinatiebeeld.
• Zet beide beelden naast elkaar op je scherm.
• Vergelijk beide beelden .
Het oordeel van mensen over de aanvaardbaarheid van nieuwe wegen wordt onder andere
bepaald door het beeld dat ze hebben van de oppervlakte, die nu reeds door wegen in beslag
genomen wordt. Het combinatiebeeld geeft de oppervlakte van de verkeersvoorzieningen
rond de stad Utrecht juist weer, terwijl de autokaart dat niet doet.
211p
→ Waardoor geeft het combinatiebeeld de oppervlakte van de verkeersvoorzieningen rond de
stad Utrecht juist weer?
Autokaarten geven (in tegenstelling tot satellietbeelden) de werkelijkheid niet correct weer.
222p
→ Geef daarvoor twee redenen.
Onder de bevolking bestaan nogal uiteenlopende ideeën over het percentage landoppervlak
dat alle verkeersvoorzieningen tezamen (fietspaden, wegen, autowegen, spoorlijnen,
kanalen, havens en vliegvelden) in ons land in beslag nemen.
231p
Teken in je kaart zo nauwkeurig mogelijk de westgrens van het zandlandschap.
Zet een titel boven je kaart.
→ Hoeveel procent van de oppervlakte van heel Nederland nemen de genoemde
verkeersvoorzieningen tezamen in beslag?
Kies uit:
• A 2,7%
• B 8,7%
• C 14,7%
• D 20,7%
Let op: de laatste vragen van dit examen staan op de volgende pagina.
Opgave 11 Het begrenzen van een landschap op je kaart en het afmaken van de kaart
Teken in je kaart zo nauwkeurig mogelijk de westgrens van het zandlandschap.Gebruik een rechte lijn met ‘grootte 5’ in de kleur ‘geel’.
Geef in de legenda de juiste betekenis van de lijn aan.
Zet een titel boven je kaart.Controleer nu of je de complete kaart hebt ingeleverd met daarop:
• het grondgebruik en bijbehorende legenda (vraag 24)
• de twee cirkels en bijbehorende legenda (vraag 25)
• een veelhoek en bijbehorende legenda (vraag 27)
• een lijn en bijbehorende legenda (vraag 28)
• een kaarttitel (vraag 29)
Klik op ‘Inleveren en afsluiten’ en controleer of je resultaten zijn opgeslagen.
Dit was de laatste vraag van het deel met de computer.

Open de topografische kaart Utrecht-Oost, via ‘Kaart’, ‘Kaart los openen’.
Open de topografische kaart Utrecht-Oost via ‘Kaart’, ‘Kaart los openen’.
Ga nu verder met de opgeslagen kaart van vraag 24 of 25.



























